La question de la circulation routière est centrale dans les luttes des habitant·es des Pâquis. Elle les oppose aux autorités qui «veulent aller vite» et, souvent, aux commerçant·es qui considèrent que le trafic automobile est une nécessité pour la survie de leur commerce.

La circulation routière n’est pas questionnée seulement comme danger immédiat (accidents) ou comme entrave à la circulation des piétons, mais aussi comme un danger pour la santé en raison des émissions polluantes.

«Quelque chose de relativement facile, mais c'est long»

Au micro de Catherine Hess pour Remue-ménage, le 21 juin 1989, Florence Bergeron explique à quel point reprendre de l'espace au trafic automobile nécessite des mobilisations de longue haleine. Archives contestataires, Fonds Remue-Ménage, C0507A et C0507B.

Installer des jardins participatifs sur des places de parking

Le mercredi 22 juin, SURVAP et actif-trafic reprennent de l'espace sur les places de parking situées sur la rue des Pâquis pour y installer des jardins. Les Pâquis n'ont que 5% de canopée alors que le quartier de Champel en a 30%. Comment justifier cette inégalité et ne faut-il pas tout mettre en oeuvre pour la supprimer? L'action provoque un scandale politique, mais aucune réponse ces questions des deux organisations n'est apportée.